Al canviar d'idioma no tots els continguts estan traduïts
The website is not fully translated
Al cambiar de idioma no todos los contenidos están traducidos
Al canviar d'idioma no tots els continguts estan traduïts
De dimars a dissabte, de 10 h a 19 h
Dimèrcles, de 10 h a 20 h
Dimenges e hestius, de 10 h a 14 h 30
Eth hiestron e era entrada se barren 30 menutes abans deth limit orari
BARRAT: Deluns non hestius, 1 de gèr, 2 de mai.
Plaça de Pau Vila, 3, Barcelona
93 225 47 00
mhc.cultura@gencat.cat
93 225 42 44 (deluns a dijaus, de 10 h a 14 h e de 15 h 30 a 17 h 30 )
Diuendres, de 9 h 30 a 14 h
mhcvisites.cultura@gencat.cat
Autobusi V17, H14, D20, V15, V13, 39, 45, 51, 59 e 120
Mètro L4 (auriòla) Barceloneta.
Barcelona Autobús Toristic. Linha arroja e Barcelona City Tour. Rota èst. Punt d'arturada "Musèu d’Istòria de Catalonha"
I a tres parcatges de pagament apròp: en passeg Joan de Borbó, en Moll d'Espanya e en Moll de la Fusta.
Es autocarris des grops visitaires an espacis de parcatge apròp dera bastissa deth musèu.
Generau 4 èuros
Redusida 3 èuros
Generau 8 èuros
Redusida 6 èuros
De dimars a dissabte, de 10 h a 19 h
Dimèrcles, de 10 h a 20 h
Dimenges e hestius, de 10 h a 14 h 30
Eth hiestron e era entrada se barren 30 menutes abans deth limit orari
BARRAT: Deluns non hestius, 1 de gèr, 2 de mai.
Plaça de Pau Vila, 3, Barcelona
93 225 47 00
mhc.cultura@gencat.cat
93 225 42 44 (deluns a dijaus, de 10 h a 14 h e de 15 h 30 a 17 h 30 )
Diuendres, de 9 h 30 a 14 h
mhcvisites.cultura@gencat.cat
Autobusi V17, H14, D20, V15, V13, 39, 45, 51, 59 e 120
Mètro L4 (auriòla) Barceloneta.
Barcelona Autobús Toristic. Linha arroja e Barcelona City Tour. Rota èst. Punt d'arturada "Musèu d’Istòria de Catalonha"
I a tres parcatges de pagament apròp: en passeg Joan de Borbó, en Moll d'Espanya e en Moll de la Fusta.
Es autocarris des grops visitaires an espacis de parcatge apròp dera bastissa deth musèu.
Generau 4 èuros
Redusida 3 èuros
Generau 8 èuros
Redusida 6 èuros
Acabada era guèrra civiu, eth regim franquista (1939-1975) provòque er exili de milenats de ciutadans e inície ua fòrta repression de cap as movements catalanistes e de quèrra. Pròva d’açò ei eth fusilhament deth president Lluís Companys, eth 1940. Era politica d’autarquia e es conseqüéncies dera guèrra aboquen eth país ar er esbauçament economic e ara misèria.
En un prumèr estadi, era dictadura s’assimile as regims fascistes d’Itàlia o d’Alemanha, mès en contèxt dera guèrra heireda comence un discrèt apropament ara comunitat internacionau e un procès de dubertura economica. Era entrada de capitaus estrangèrs, era diversificacion dera industria e eth torisme, propicien era arringada dera economia catalana e era arribada de milenats de trabalhadors provenenti de d'autes regions d’Espanha.
Era oposicion ath regim, iniciada eth madeish 1939, se reorganize e artenh ua importanta preséncia populara tà començaments des 70. Dempús dera mòrt deth dictator, ua naua Constitucion democratica (1978) e un nau Estatut d’Autonomia (1979), mèrquen er inici dera recuperacion dera democracia e des libertats.
Era desbranda republicana a ues conseqüéncies devastadores entà Catalonha. Ua grana part dera classa politica, dera intellectualitat, des dirigents obrèrs e sindicaus e tanben un gran nombre de ciutadans, se ven obligadi a exiliar-se. En interior, era armada franquista aplique ua repression durissima, qu'includís eth fusilhament deth president dera Generalitat de Catalonha, Lluís Companys, eth 1940.
Es simbòls de catalanitat son perseguidi, mentre s’impause un nau regim politic, inspirat enes fascismes mès damb prigondes arraïtzes catoliques. Francisco Franco concentre toti es poders d’un estat totalitari, basat ena existéncia d’ua ideologia oficiau e d’un partit unic. Era misèria economica estofe eth país, enquia plan entrat eth decenni des seishanta.
Lluís Companys, advocat de la classe obrera i de la pagesia i dirigent d'Esquerra Republicana de Catalunya, succeeix Francesc Macià en la presidència de la Generalitat l'any 1934. Durant la Guerra Civil, el govern de la Generalitat, lleial a la República, organitza la defensa ciutadana. Amb l'entrada de les tropes franquistes a Barcelona, Companys s'exilia a França. Detingut per la Gestapo, és extradit a Madrid. El 3 d'octubre de 1940 és traslladat a Barcelona, al castell de Montjuïc. El 14 d'octubre és sotmès a un consell de guerra sumaríssim. L’endemà, a dos quarts de set de la matinada, és afusellat. Aquest cuadre de José Chavez Morada, pintada el 1940, és un homenatge a la seva figura.
Lluís Companys, advocat de la classe obrera i de la pagesia i dirigent d'Esquerra Republicana de Catalunya, succeeix Francesc Macià en la presidència de la Generalitat l'any 1934. Durant la Guerra Civil, el govern de la Generalitat, lleial a la República, organitza la defensa ciutadana. Amb l'entrada de les tropes franquistes a Barcelona, Companys s'exilia a França. Detingut per la Gestapo, és extradit a Madrid. El 3 d'octubre de 1940 és traslladat a Barcelona, al castell de Montjuïc. El 14 d'octubre és sotmès a un consell de guerra sumaríssim. L’endemà, a dos quarts de set de la matinada, és afusellat. Aquest cuadre de José Chavez Morada, pintada el 1940, és un homenatge a la seva figura.
A compdar deth decenni des seishanta, era economia e era societat catalana viuen ua transformacion prigonda. Damb era promulgacion deth Plan d’Estabilizacion en junhsèga de 1959, eth regim abandone eth modèl autarquic en vigor dempús de 1939. Era liberalizacion deth comèrç e eth restabliment deth mercat liure de devises se produsissen en un moment d’expansion dera economia europèa.
Era industria catalana se convertís en provedidora de bens de consum entath mercat espanhòu e experimente un enòrme creishement. Aguest hèt provòque era arribada massiva de trabalhadors provenenti de d'autes regions d’Espanha. Era expansion se realize sense planificacion urbanistica ne contraròtle democratic deth modèl economic. Aguestes mancances s’arrosseguen e se hèn a notar enes decennis posteriors.
Un símbol del nou poder adquisitiu que comporta l'expansió econòmica és la motorització: l'automòbil passa d'article de luxe a bé d'ús massiu. L'extensió del consum se centra en l'utilitari, els electrodomèstics i el pis de propietat. El 1946 la Hispano-Suïssa es converteix en ENASA, una nova empresa controlada per l'INI; els camions Pegaso són una de les seves marques de fàbrica més populars. Les factories de la SEAT, inaugurades el 1954, produeixen diversos models, entre els quals destaca el 600, paradigma dels utilitaris. El 1969 s'inaugura el primer tram d'autopistes: Barcelona-Mataró.
Un símbol del nou poder adquisitiu que comporta l'expansió econòmica és la motorització: l'automòbil passa d'article de luxe a bé d'ús massiu. L'extensió del consum se centra en l'utilitari, els electrodomèstics i el pis de propietat. El 1946 la Hispano-Suïssa es converteix en ENASA, una nova empresa controlada per l'INI; els camions Pegaso són una de les seves marques de fàbrica més populars. Les factories de la SEAT, inaugurades el 1954, produeixen diversos models, entre els quals destaca el 600, paradigma dels utilitaris. El 1969 s'inaugura el primer tram d'autopistes: Barcelona-Mataró.
Eth desvolopament economic e era crisi agrària genèren corrents migratòris pertot der estat espanhòu. Des zònes mès desfavorides partissen emigrants damb destinacions diuèrses. Milenats d’andalosi, castelhans, extremenhs, murcians e galicians arriben en Catalonha damb eth besonh de trobar trabalh e damb era dificultat d’adaptar-se a un nau entorn.
Era arribada d’aguesti emigrants a un impacte fòrça gran ena societat catalana, sustot enes airaus metropolitans. Quauques poblacions, dupliquen eth sòn numèro d’abitants en pòqui ans. Lèu es ‘auti catalans’, tau coma les definís er escrivan Francesc Candel, s’identifiquen damb eth país e contribuïssen decisivament ath bastiment d’un futur compartit.
A compdar des ans seishanta es movements d’oposicion ath regim emergissen der isolament a qu'an estat sosmetudi e amassen sectors cada viatge mès grans dera societat. Era incorporacion des naues generacions que non an viscut era guèrra e es cambiaments que experimente eth mon e era societat catalana genèren un movement plurau qu'exigís eth retorn dera libertat, era democracia e era autonomia.
Maugrat era dubertura deth regim e eth timid apropament ara comunitat internacionau, era manca de libertats civius ei mès qu'evidenta ena Espanha franquista. Era creacion dera Assemblada de Catalonha (1971), a on i confluïssen grops antifranquistes fòrça diuèrsi, a compdar des comunistes enquias nacionalistes conservadors, a ua importància capitau peth futur politic deth país.
Cançon que denóncie era repression franquista, compausada per Maria del Mar Bonet eth 1968 a compdar d'un poèma de Lluís Serrahima.
Es prumères eleccions democratiques dempús dera mòrt deth dictator, en junh de 1977, dan era majoritat en Catalonha as fòrces que defenen eth restabliment dera Generalitat e dera autonomia. Er 11 de seteme d’aqueth an un milion de catalans se manifèsten en aguest madeish sens. Andús factors fòrcen eth restabliment dera Generalitat provisòria e eth retorn der exili deth sòn president, Josep Tarradellas.
Er Estatut d’Autonomia de Catalonha en vigor dempús de 1979 ei eth resultat d’ua peniua negociacion entre es fòrces politiques catalanes e eth govèrn espanhòu. Eth 1979 es Corts apròven eth tèxte, qu'ei referendat peth pòble catalan. Era Constitucion espanhòla de 1978, tanben aprovada en referendum, e eth desplegament der estat des autonomies, inauguren un nau periòde de democracia e estabilitat institucionau.
De dimars a dissabte, de 10 h a 19 h
Dimèrcles, de 10 h a 20 h
Dimenges e hestius, de 10 h a 14 h 30
Eth hiestron e era entrada se barren 30 menutes abans deth limit orari
BARRAT: Deluns non hestius, 1 de gèr, 2 de mai.
Plaça de Pau Vila, 3, Barcelona
93 225 47 00
mhc.cultura@gencat.cat
93 225 42 44 (deluns a dijaus, de 10 h a 14 h e de 15 h 30 a 17 h 30 )
Diuendres, de 9 h 30 a 14 h
mhcvisites.cultura@gencat.cat
Autobusi V17, H14, D20, V15, V13, 39, 45, 51, 59 e 120
Mètro L4 (auriòla) Barceloneta.
Barcelona Autobús Toristic. Linha arroja e Barcelona City Tour. Rota èst. Punt d'arturada "Musèu d’Istòria de Catalonha"
I a tres parcatges de pagament apròp: en passeg Joan de Borbó, en Moll d'Espanya e en Moll de la Fusta.
Es autocarris des grops visitaires an espacis de parcatge apròp dera bastissa deth musèu.
Generau 4 èuros
Redusida 3 èuros
Generau 8 èuros
Redusida 6 èuros